Сдвоенные большегрузные колёса имеют увеличенную грузоподъёмность и усиленный кронштейн. Их устанавливают в промышленное оборудование и строительную технику большой грузоподъёмности – до 4800 кг. Колёса этого типа рекомендованы для интенсивной эксплуатации в помещении и на улице, хорошо выдерживают длительную динамическую и статическую нагрузку.

ПРЕИМУЩЕСТВА СДВОЕННЫХ КОЛЁС

Для изготовления усиленных колёс используются прочные материалы: чугун, полиуретан, полиамид. Для защиты от коррозии кронштейн покрывают специальным лаком. В ступице и поворотном узле установлены подшипники, выдерживающие динамическую и статическую нагрузку.

Модели грузоподъёмностью свыше 2,5 тонн оснащаются кронштейном с тройной вилкой, которая лучше распределяет нагрузку и центрирует колесо. Диаметр колёс этой серии до 350 мм. Это позволяет легко преодолевать даже значительные препятствия. Колёса из полиамида монолитные. В моделях с шинкой из полиуретана (твердость 95 А по Шор) обод отлит из чугуна, усилен рёбрами жёсткости.

ОСНОВНЫЕ КАЧЕСТВА СДВОЕННЫХ КОЛЁС

• Высокая грузоподъёмность. Их грузоподъёмность намного выше, чем у одинарных большегрузных моделей.
• Плавный ход на опорной поверхности. Большой диаметр и площадь контактного слоя позволяют преодолевать значительные препятствия.
• Безопасность передвигаемого груза. Сдвоенные колёсные опоры обеспечивают устойчивое движение, исключают резкие колебания.
• Повышенная безопасность эксплуатации. При повреждении одного из колёс сохраняется высокая устойчивость и снижается риск опрокидывания.
• Тихое передвижение. Колёса с шинкой из полиуретана двигаются бесшумно. Это важно при передвижении по металлическим и поверхностям и кафелю.